1、將插電的電加熱裝置放到易燃物上或是放到易燃物品周邊，在長期的高溫烤制下造成火災(zāi)事故。2、濟(jì)源雙頭加熱管空氣加熱器未安裝電源插頭，立即將電纜線頭插進(jìn)電源插座內(nèi)，因此易造成短路故障而發(fā)生火災(zāi)事故。雙頭加熱管生產(chǎn)廠家3、應(yīng)用空氣加熱器者在離去時(shí)未將空氣加熱器的電源插頭撥掉，時(shí)間太長，導(dǎo)致空氣加熱器超溫，將相鄰的易燃物點(diǎn)燃而導(dǎo)致火災(zāi)事故。四是電熱絲數(shù)次維修后再次應(yīng)用，可導(dǎo)致路線過負(fù)載而引起火災(zāi)事故。

PLC的輸入與輸出端子的保護(hù)：避免電感性輸入或輸出電路斷開時(shí)產(chǎn)生的較高的感應(yīng)電勢對PLC產(chǎn)生較大的沖擊影響。濟(jì)源雙頭加熱管輸入與輸出信號的防錯(cuò)：減少PLC輸入電流和外部負(fù)載上的電流一般采取并聯(lián)旁路電阻在輸入、輸出端的方式。漏電流：雙頭加熱管生產(chǎn)廠家當(dāng)采用接近開關(guān)、光電開關(guān)等DC兩線式傳感器輸入信號時(shí)，漏電流較大，應(yīng)考慮由此而產(chǎn)生的誤動(dòng)作，使PLC輸入信號不能關(guān)斷。浪涌電壓：在控制器為觸點(diǎn)輸出時(shí)，不管該控制器本身是否能夠抗干擾，對于交流負(fù)載采取RC吸收，對于直流負(fù)載采用續(xù)流二級管來對感性負(fù)載產(chǎn)生的浪涌電壓進(jìn)行吸收。沖擊電流：用晶體管或雙向可控硅輸出模塊對白熾燈或其他的有較大電源的負(fù)載進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，需要在PLC輸出端與旁路電阻進(jìn)行并接或負(fù)載串聯(lián)使電阻限流來保護(hù)輸出模塊。

（1）合理描繪風(fēng)量和溫升?？諝饧訜崞鞯墓β适且罁?jù)風(fēng)量和溫升核算斷定的，風(fēng)量、溫升已滿足需求的前提下，濟(jì)源雙頭加熱管不宜選用過大的風(fēng)量、過大的溫升，因過大的風(fēng)量、溫升，直接致使加熱器的功率過大，添加能耗。雙頭加熱管生產(chǎn)廠家（2）空氣加熱器的外表，應(yīng)加保溫層。3）下降空氣電加熱器自身的壓力丟失。需求加熱的空氣，流經(jīng)空氣電加熱器內(nèi)部時(shí)，要發(fā)生壓損。壓損越大，風(fēng)機(jī)的能耗也越大，應(yīng)從空氣加熱器自身的布局上進(jìn)行改善、立異，使之發(fā)生的壓力丟失為最小?？諝饧訜崞?/p>

1 設(shè)計(jì)熱負(fù)荷。導(dǎo)熱油爐的熱負(fù)荷與有效熱負(fù)荷之間應(yīng)留有一定的余地，這一幅度一般為10%~15%。濟(jì)源雙頭加熱管2 設(shè)計(jì)溫度。3 設(shè)計(jì)壓力。4 導(dǎo)熱油進(jìn)出口的溫度。5 導(dǎo)熱油在管內(nèi)的流速。6 爐管的平均熱強(qiáng)度。7 排煙溫度。雙頭加熱管生產(chǎn)廠家8 所有與導(dǎo)熱油接觸的管道及附件嚴(yán)禁用有色金屬和鑄鐵制造。9 導(dǎo)熱油爐必須設(shè)低位排液閥，并要求其能排凈物料，確保不留殘液

導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)均采用日本歐姆龍溫控儀表，運(yùn)用PID自整定智能控溫技術(shù)，控制精度可達(dá)±0.1℃溫度，濟(jì)源雙頭加熱管準(zhǔn)確控制使用的溫度范圍內(nèi)；加熱主電源采用可控硅控制，0-100%無極變頻輸出，適應(yīng)頻繁開關(guān)。設(shè)備體積小，運(yùn)輸成本低，因占地面積小可以和加熱設(shè)備短距離安裝，節(jié)約安裝成本和管路散熱的耗能，以及管道導(dǎo)熱油多余的成本。雙頭加熱管生產(chǎn)廠家安全，由于系統(tǒng)只承受泵壓，導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)無爆炸危險(xiǎn)，因而其更加安全。電加熱導(dǎo)熱油爐是電為能源的，沒有傳統(tǒng)鍋爐的環(huán)保問題，不會(huì)收環(huán)保條例的束縛。節(jié)能，來回循環(huán)利用，耗能的只是設(shè)備吸收的一部分，不需要水處理設(shè)備并且無蒸汽鍋爐的跑、冒、滴、漏等熱損失，熱利用率很高，與蒸汽鍋爐相比，節(jié)能50%左右。